產(chǎn)品系列
熱門產(chǎn)品
LLB型有骨架輪胎式聯(lián)軸器是由兩半聯(lián)軸器和輪胎體通過螺栓固定在一起形成的。軸孔型式可以為Y型、J1型和Z1型。具有良好的減震緩沖和優(yōu)越的軸間偏移補(bǔ)償性能，工作溫度-20~80℃，轉(zhuǎn)遞轉(zhuǎn)矩為10~20000N.m，適于有粉塵、水分、有沖擊、振動(dòng)、正反轉(zhuǎn)多變和起動(dòng)頻繁的工作條件，拆裝方便，不需潤滑、。結(jié)構(gòu)簡單，裝拆方便，扭轉(zhuǎn)，緩沖和補(bǔ)償兩軸相對位移的性能較好。通常適用于扭矩不大的傳動(dòng)系統(tǒng)。根據(jù)聯(lián)軸器的尺寸大小，兩軸許用的相對徑向位移△y為1~5.8 mm,角位移△a為1°20'。由于橡膠環(huán)的軸向剛度較大，因此補(bǔ)償兩軸相對軸向位移的能力較差，為此，.在安裝時(shí)要求調(diào)整兩軸的軸向位置。
型號參數(shù)
| 型號 | 公稱轉(zhuǎn)矩Tn/N.m | 許用轉(zhuǎn)速[n]/r/min | 軸孔直徑 | 軸孔長度 | D | D1 | H | 轉(zhuǎn)動(dòng)慣性/kg.m2 | 質(zhì)量/kg | |
| d1、d2、 | Y | J1、Z 型 | ||||||||
| L | ||||||||||
| LLB1 | 10 | 5000 | 6、7 | 16 | - | 63 | 20 | 26 | 0.0003 | 0.4 |
| 8、9 | 20 | - | ||||||||
| 10、11 | 25 | 22 | ||||||||
| LLB2 | 50 | 12、14 | 32 | 27 | 100 | 36 | 32 | 0.0035 | 1.5 | |
| 16、18、19 | 42 | 30 | ||||||||
| LLB3 | 100 | 4500 | 16、18、19 | 120 | 44 | 39 | 0.01 | 2.2 | ||
| 20、22、24 | 52 | 38 | ||||||||
| LLB4 | 160 | 4200 | 25、28 | 62 | 44 | 140 | 50 | 45 | 0.021 | 3.1 |
| 30、32、35 | 82 | 60 | ||||||||
| LLB5 | 224 | 4000 | 25、28 | 62 | 44 | 160 | 60 | 51 | 0.028 | 5 |
| 30、32、35、38 | 82 | 60 | ||||||||
| LLB6 | 315 | 3600 | 30、32、35、38 | 185 | 70 | 58 | 0.07 | 8.1 | ||
| 40、42、45 | 112 | 84 | ||||||||
| LLB7 | 500 | 3200 | 35、38 | 82 | 60 | 220 | 85 | 68 | 0.15 | 13 |
| 40、42、45、48、50、55、56 | 112 | 84 | ||||||||
| LLB8 | 800 | 2600 | 40、42、45、48、50、55 | 265 | 100 | 82 | 0.30 | 22 | ||
| 56、60、63、65 | 142 | 107 | ||||||||
| LLB9 | 1250 | 2200 | 45、48、50、55 | 112 | 84 | 310 | 120 | 106 | 0.75 | 35 |
| 56、60、63、65、70、71、75 | 142 | 107 | ||||||||
| LLB10 | 2500 | 1800 | 60、63、65、70、71、75 | 400 | 150 | 124 | 2.2 | 69 | ||
| 80、85、90、95 | 172 | 132 | ||||||||
| LLB11 | 5000 | 1600 | 80、85、90、95 | 450 | 190 | 140 | 4.4 | 110 | ||
| 100、110、120、125 | 212 | 167 | ||||||||
| LLB12 | 10000 | 1200 | 100、110、120、125 | 560 | 239 | 172 | 14 | 190 | ||
| 130、140、150 | 252 | 202 | ||||||||
| LLB13 | 20000 | 1000 | 130、140、150 | 700 | 318 | 220 | 38 | 340 | ||
| 160、170、180 | 302 | 242 | ||||||||
| 190、200 | 352 | 282 | ||||||||
